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跑偏開(kāi)關(guān)的工作原理是什么 瀏覽:193 次 更新時(shí)間:2023-07-11

如今許多機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用中,都會(huì)安裝急停跑偏開(kāi)關(guān)來(lái)保障人員的安全操作,跑偏開(kāi)關(guān)的工作原理操作跑偏開(kāi)關(guān)是機(jī)械部件和電子限位開(kāi)關(guān)的組合,在正常操作期間,傳感器不在傳感器的檢測(cè)范圍內(nèi),此時(shí)電子限位開(kāi)關(guān)被鎖定,當(dāng)中間繼電器的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)連接時(shí),電路接通,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障并且人身安全受損時(shí)立輥被觸動(dòng)。


由于立輥的作用使其成雙向,跑偏開(kāi)關(guān)是機(jī)械部件和電子限位開(kāi)關(guān)的組合,在正常操作期間,傳感器不在傳感器的檢測(cè)范圍內(nèi),它是電子的跑偏開(kāi)關(guān)被阻止,當(dāng)中間繼電器的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)連接時(shí)電路接通,檢測(cè)件連接到當(dāng)雙向牽引板旋轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)軸的尾部也沿感應(yīng)頭的方向旋轉(zhuǎn),傳感器頭的檢測(cè)范圍。


當(dāng)電子開(kāi)關(guān)從阻斷狀態(tài)變?yōu)轵?qū)動(dòng)狀態(tài)時(shí),中間繼電器工作,常閉觸點(diǎn)變?yōu)槌i_(kāi)觸點(diǎn),電路阻斷,其力傳送帶在運(yùn)動(dòng)中立即停止,保護(hù)人身安全和設(shè)備,意外旁路設(shè)備維護(hù)意外旁路設(shè)備,定期清除灰塵并定期檢查開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的開(kāi)關(guān)狀態(tài),以確保設(shè)備的正常運(yùn)行,因此必須及時(shí)更換傳送帶或垂直金屬滾輪的跑偏開(kāi)關(guān)。


在進(jìn)行安裝時(shí)要小心并使用兩級(jí)、跑偏開(kāi)關(guān)滑動(dòng)檢測(cè)器,跑偏開(kāi)關(guān)蓋上設(shè)有接地端子,用戶必須可靠接地安裝和使用,安裝現(xiàn)場(chǎng)的鋁合金中不得有腐蝕性氣體,單向跑偏開(kāi)關(guān)的維護(hù)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,通過(guò)傳動(dòng)軸,操作扭轉(zhuǎn)彈簧以移動(dòng)精確凸輪,并且操作跑偏開(kāi)關(guān)以切斷控制線,使得傳送器快速停止工作。


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