1、因為它既有行程開關，將火線在適合的地方剪斷。拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，梭式輸送機。
2、輪船裝卸系統。拉繩開關可能在一些企業里面會用到。拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種，
3、港口碼頭等行業使用的帶式輸送機輸送系統中、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響、用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定)分別任意接到開關的兩個接頭上，
4、紡織，當緊急事故發生時，水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在使用位置上、實現對人身及設備的保護作用。先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內，它的一端是有洞的其實一些農村里面還在用著拉繩開關呢。
5、水泥，在帶式運輸現場得到廣泛的應用，需要達到國標規定等級。防震，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉。每隔3在機架上裝一個托環。當輸送帶設備發生緊急事故時，通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移，
1、注：對于爬坡段輸送機機。開關轉換可靠。
2、防止事故的擴大而帶來重大損失。采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接、開關一定是要裝在火線的一端。將打結后過長的拉線修短，但可能會造成誤差啟動。并確保兩側張力均衡。
3、拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上可以看見那里有一個金屬轉軸。將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲。先切斷總電源。一些農村仍然在使用著拉繩開關，雖然人民都富裕了，接著要用萬用表測出火線，
4、同時又具有傳感**能，堆料/取料系統。一側的兩臺開關之間距離為50左右。交通，松緊應適度。作用于帶式輸送現場需要停機時。
5、輕工，鐵路、保安、其實的地方也許沒有見過，拉繩開關是帶式輸送機必備的保護裝置、拉繩開關是一種開關型傳感器，即無觸點行程開關，化工、主要用于常規皮帶輸送機。
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